Наступила весна, растаял снег, и самое время переходить на активный отдых вне дома! В этом может помочь велосипед – свой или напрокат – одинаково хорош как для обычных спортивных прогулок, так и для экстремальных. Если Вам не чужд адреналин, и Вы решили научиться некоторым захватывающим трюкам – эта статья для Вас. Здесь Вы узнаете, какую модель велосипеда лучше для этого выбрать и с чего начать.

Погнали!

Модель трюкового велосипеда.

Больше всего для выполнения велосипедных трюков подходит BMX (Bycicle Moto Extreme), он же байк. Хоть он и уступает в размерах привычному многим обычному велосипеду, но имеет ряд отличительных особенностей и преимуществ.

Отличительные особенности BMX – это так называемая система GYRO, что позволяет крутить руль вокруг собственной оси, при чём тросики, отвечающие за торможение, не запутываются и не повреждаются; специальные тормоза, надёжно фиксирующие колесо, и металлические трубки по обеим сторонам оси колеса – дополнительные опоры для ног при выполнении трюков.

Среди преимуществ можно выделить наличие специальной вилки для больших нагрузок, усиленной рамы, предотвращающей серьёзные повреждения от наезда на препятствия, усиленных ободов от таких же повреждений колёс при выполнении сложных трюков, широких педалей для надёжного сцепления с обувью, ну а компактные габариты обеспечивают повышенный контроль и манёвренность.

При выборе BMX, рекомендуем Вам обратить внимание на одну из его продвинутых моделей Stark Gravity – этот байк позволит снизить риск травмирования в процессе тренировок.

С чего начать обучение трюкам

Сначала сделайте акцент на кручение педалей в прыжке. Затем переходите к вращениям руля. При усложнении прыжков старайтесь повернуть руль на больший градус (максимально возможным будет вращение руля на 180° с его возвращением в исходную позицию при приземлении). Когда будете ощущать уверенность при выполнении этих трюков, можете пробовать убирать ногу с педали или руки с руля при прыжке, но каждый раз Вы должны быть уверены, что опора тела вернулась на велосипед до приземления. Далее при прыжке попробуйте разворот байка на 90°. Это уже достаточно сложный трюк, так как для его выполнения необходимо, чтобы одновременно вращались рама и всё ваше туловище, при этом цель – одновременное перемещение заднего колеса вверх и в сторону. После можно переходить к ещё более сложным трюкам, среди которых, например, разворот уже на 180° в полёте, прыжок с хлопками ногами или руками за спиной или отпускание руля при приземлении, но начинать отрабатывать подобные трюки без освоения базовых не стоит.

Надеемся, что данная статья была полезна для Вас, и Вы, вооружившись нашими инструкциями, получите только удовольствие от экстремального катания на велосипеде и никаких травм!